Гидравлическая обратная лопата
2009-02-12 by admin | Просмотров: 1421
У гидравлических экскаваторов второй-четвертой размерных групп обратная лопата является основным видом рабочего оборудования. Ее стрела чаще всего выполняется из двух секций – коренной и удлиняющей, соединенных между собой шарниром и тягой. Последнюю можно устанавливать на удлиняющей секции в отверстия, изменяя тем самым длину стрелы (расстояние между шарнирами крепления коренной секции к поворотной платформе и рукояти к удлиняющей секции). Соединение рукояти со стрелой и ковша с рукоятью – шарнирное. Для управления поворотом стрелы, рукояти и ковша используются гидравлические цилиндры. При этом последний управляет поворотом ковша через коромысло и тягу. Такая схема обеспечивает ковшу большие угловые перемещения. На некоторых экскаваторах применяется моноблочная стрела Г-образной формы.
Рабочий процесс гидравлической обратной лопаты аналогичен описанному выше для канатных экскаваторов. Различие заключается в способе передачи движения ковшу, которое у гидравлических экскаваторов обеспечивается гидроцилиндрами. Характер движения ковша зависит от конкретных условий выполнения работ и в значительной мере определяется опытом машиниста. Чаще всего движения стрелы используются для установки ковша в исходное положение, а также для перевода его в транспортное положение. Для копания используется в основном движение рукояти, а в конце этой операции работают ковшом, обеспечивая его заполнение. Движения рукояти, а затем и ковша используются также для разгрузки последнего. Благодаря возможности относительного движения ковша он приобретает высокую маневренность, что обеспечивает полное заполнение его грунтом, удержание грунта в нем во время транспортной операции без потерь, направленную разгрузку, в том числе в транспортные средства, что затруднено в случае канатных обратных лопат.
Важным преимуществом гидравлических обратных лопат перед канатными является их способность реализовать на зубьях или режущей кромке ковша большие усилия благодаря жесткому сочленению элементов рабочего оборудования между собой и с базовой частью машины, работающей в отношении устойчивости как единое целое. У канатных экскаваторов эти усилия ограничены силой тяжести только рабочего оборудования, прижимающей его к забою. Попытка увеличить усилия на зубьях ковша приводит к подъему рабочего оборудования – его повороту относительно шарнира у пяты стрелы в направлении от забоя. Это позволяет при прочих равных условиях навешивать на гидравлические экскаваторы ковши большей вместимости – в среднем на 60 % по сравнению с ковшами канатных экскаваторов. Следствием этого также является повышенная в таком же отношении производительность обратных лопат. Вместе с тем, это приводит к более тяжелым условиям нагружения ходовых устройств, в частности гусеничных, унифицированных на некоторых моделях с канатными машинами. В последнее время в конструкциях ряда моделей полноповоротных гидравлических экскаваторов применяются гусеничные ходовые устройства тракторного типа со звеньями из проката, обладающие высокой надежностью и большим ресурсом по сравнению с экскаваторными гусеничными устройствами. Этим достигается унификация с сельскохозяйственными и дорожными машинами, сокращаются затраты на техническое обслуживание.